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來源：http://m.sihairenhe.com/news781330.html 發(fā)布時(shí)間：2022-03-18 返回列表

　　如果垂直提升機(jī)漏灰

，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行靈活性

、密封能力和生產(chǎn)效率低下

。因此

，如果斗垂直提升機(jī)漏灰

，必須及時(shí)停機(jī)進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)

，以提高密封性能

。

　　泄漏通常是由設(shè)備外殼法蘭部分磨損或墊片泄漏引起的

，導(dǎo)致機(jī)頭與底架之間的間隙溢出和散落，導(dǎo)致泄漏

。當(dāng)進(jìn)料高度差過大時(shí)

，進(jìn)料壓力增加，導(dǎo)致設(shè)備泄漏

。如有泄漏

，應(yīng)重新檢查設(shè)備的密封裝置，并及時(shí)更換磨損的墊片。

　　在縫隙處涂上密封膠粘接

，重新擰緊設(shè)備法蘭螺栓

，改變進(jìn)料方式，在料斗處安裝一定的緩沖裝置

，減少料斗內(nèi)挖掘或流入進(jìn)料時(shí)產(chǎn)生的壓力

，保證設(shè)備，提高了效率

，解決進(jìn)料和運(yùn)輸過程中物料溢出的問題

。

　　減速器軸容易斷裂有兩個(gè)主要原因：

　　首先，減速器的軸弧度不夠

，這種斷裂經(jīng)常發(fā)生在軸肩上

。由于這里有過渡圓角，容易發(fā)生疲勞損傷

。

　　二是高速軸的不同心

。當(dāng)電機(jī)軸與減速器軸不同時(shí)，減速器輸入軸的徑向載荷增加

，軸上的彎矩增加

，長(zhǎng)期運(yùn)行容易導(dǎo)致軸斷裂。

　　排除方法：如果是前者造成的

，應(yīng)及時(shí)更換合格的減速軸

；對(duì)于后一個(gè)原因，應(yīng)調(diào)整電機(jī)和減速器的位置

，以確保兩個(gè)軸同心

。

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